陈钧(1874—1931)，字鹤亭，石屏县人。
　　清光绪二十七年(1901)举人，光绪二十九年(1903)进士。历任湖北天门、黄陂、江西兴国知县。民国后．先后担任云南部督府参事、内务司长、财政司长兼盐运使、个(旧)碧(色寨)铁路公司总理、云南锡务公司总理、蒙自道尹、云南省政府委员、省政府高等顾问官。黎元洪任大总统时，曾任中华民国大总统秘书。

　　陈钧是一位干练的行政长官和精明的理财专家。民国3年(1914)，陈钧任个碧铁路总理时，废弃了久议未决的官方修建方案，创设个碧铁路银行，吸收商股修筑寸轨铁路。铁路修成后，不仅便于运送个旧所产大锡，使之成为云南经济的主要支柱，还为沟通滇南与外界的联系创造了条件。

　　1922年，陈钧接任云南锡务公司总理，时逢第一次世界大战结束之后欧洲经济衰退，致使云南锡业受到影响，公司遭受大亏空，欠富滇银行和东方汇理银行200余万元。陈钧竭尽苦心，与富滨、汇理两银行反复磋商，使得旧债分期摊还，再由两行借款70万元，扩充“尖子”(采矿点)，整顿内务，拓展贸易。不到三年就恢复了省、港(香港)各经销分部，又兼营洋纱、汇兑业务，大兴实业，获利500余万银元，除支付新旧股息、欠款外，尚有流动资金200余万银元，云锡公司由此起死回生。